Les ventes de Toyota vont de mal en pis

Les ventes de Toyota vont de mal en pis

Une photo d'une chaîne de production Toyota avec le graphique The Morning Shift en bas.

Photo: Toshifumi Kitamura/AFP (fausses images)

Toyota voit comment ses ventes vont de mal en pis Alors que les problèmes de la chaîne d’approvisionnement s’installent, la startup de véhicules électriques Lordstown Motors a réalisé son premier bénéfice, et les travailleurs de Boeing dans trois usines américaines ont accepté un nouveau contrat. Tout cela et plus encore dans l’équipe du matin pour le 4 août 2022.

Première vitesse : chute des ventes de Toyota 42 pour cent

C’est une période difficile pour être un constructeur automobile, tels que les problèmes de chaîne d’approvisionnementblocages causés par la pandémie et la menace d’un la récession s’attarde sur nous tous. Pour Toyota, ce triple assaut a affecté ses ventes. Dur.

Après avoir constaté une baisse de 30% du volume des ventes en 2021, le constructeur automobile il a maintenant annoncé une baisse de 42% de ses bénéfices pour le premier trimestre de son dernier exercice. Décidément, les choses ne vont pas très bien. substantiellement pire pour la firme japonaise. Selon Reuter:

“Le bénéfice de Toyota Motor Corp a chuté de 42% pire que prévu au premier trimestre, le constructeur automobile japonais étant coincé entre des contraintes d’approvisionnement et la hausse des coûts.

“Le bénéfice d’exploitation pour les trois mois clos le 30 juin a chuté à 578,66 milliards de yens (4,3 milliards de dollars) contre 997,4 milliards de yens à la même période il y a un an, a déclaré Toyota jeudi, clôturant une période difficile. Il a réduit à plusieurs reprises ses objectifs de production mensuels en raison des pénuries mondiales de puces et des restrictions de Covid-19 sur les usines en Chine. »

L’ampleur de la baisse de ses revenus a été “bien au-delà des attentes”. Malgré la mise sur le marché de nouveaux modèles ce trimestre, comme le BZ4X électrique, la hausse des coûts de production et les pénuries de pièces ont eu un impact important sur les ventes de l’entreprise.

Toyota a affirmé que la hausse des prix des matériaux lui a coûté 315 milliards de yens (2,36 milliards de dollars).

Mais le constructeur automobile il ne pense pas que ces mauvaises fortunes dureront éternellement. Un porte-parole de Toyota a déclaré à Reuters que la production reprendrait au second semestre. L’entreprise il a également maintenu sa prévision de résultat opérationnel en année pleine et réaffirmé ses ambitions de produire 9,7 millions de véhicules cet exercice.

Gear 2: Rapports de Lordstown Motors votre premier bénéfice

Mais alors que Toyota assistait à une baisse spectaculaire de ses revenus, un véhicule électrique improbable le fabricant avait enregistre son premier bénéfice. La startup en difficulté Lordstown Motors a enregistré des bénéfices au premier trimestre de cette année après avoir vendu des actifs, y compris sa chaîne de montage de l’Ohio, au sous-traitant taïwanais Foxconn. Reuter rapports:

«La société de véhicules électriques a enregistré un bénéfice de plus de 100 millions de dollars au cours du trimestre d’avril à juin grâce à la vente d’actifs de l’Ohio, qui a été motivée par le besoin de financement au milieu des perturbations de la chaîne d’approvisionnement dans l’industrie et de la hausse des coûts des matériaux.

“Cela l’a aidé à afficher un bénéfice net de 63,7 millions de dollars, contre une perte de 108,2 millions de dollars l’année précédente.”

Le véhicule électrique Le constructeur automobile affirme que son pick-up Endurance tout électrique entrera certainement en production plus tard cette année. Mais plus tôt cette année, le constructeur automobile averti qu’il brûlait de l’argent à un rythme alarmant.

En 2021, Lordstown Motors avait 587 millions de dollars en réserve, avec qui il développait et construisait le camion tout électrique. Mais en mars de cette année, ce chiffre était tombé à seulement 203,6 millions de dollars.. Les vente de son usine de l’Ohio à Foxconn on pensait que cela offrirait un coup de pouce à court terme à l’entreprise alors qu’elle approchait des derniers obstacles pour mettre son camion sur la route.

Troisième vitesse : Subaru est Faire du bien, en fait

Lordstown Motors n’était pas le seul constructeur automobile à partager quelque chose de positif ce matin. L’entreprise japonaise Subaru a vu ses bénéfices augmenter de 24 % au cours de son dernier trimestre alors que tL’entreprise “a récupéré la production perdue, augmenté ses ventes et profité de taux de change favorables”. selon l’actualité automobile.

Les le site rapporte que le bénéfice d’exploitation de Subaru a atteint 37 milliards de yens (271,3 millions de dollars) au cours du premier trimestre fiscal se terminant le 30 juin. Subaru A dit ceci l’augmentation était due à l’augmentation des ventes car il “a progressivement surmonté la production limitée de la pandémie de Covid-19 et la pénurie mondiale de semi-conducteurs”. De l’actualité automobile:

« La production mondiale a augmenté de 12 % pour atteindre 205 000 véhicules au cours de la période avril-juin, contribuant à une augmentation de 12 % des ventes mondiales à 196 000 véhicules. Le rallye a aidé Subaru à gagner du terrain après avoir eu du mal à remplir le portefeuille de produits dans un contexte de forte demande pour ses produits.

“Cependant, la plus grande augmentation des bénéfices de Subaru est venue d’une aubaine provenant de l’affaiblissement dramatique du yen japonais par rapport aux devises étrangères, en particulier le dollar américain.”

Alors que la fortune de l’entreprise continue de se redresser après les luttes de la pandémie, le directeur financier de Subaru, Katsuyuki Mizuma, a également annulé les discussions sur la récession américaine “quelque 50 000 commandes en souffrance” ici.

Mizuma a averti que la production limitée reste le plus grand obstacle de Subaru.

4ème vitesse : Toyota rachètera Soutenez votre véhicule électrique

Plus tôt cette année, Toyota a fait une super chanson et danse sur leur premier EV, le BZ4X, qui a été produit en collaboration avec Subaru. Le SUV électrique s’est avéré très populaire, Toyota en a livré jusqu’à présent près de 3 000 à ses clients aux États-Unis, mais son lancement a été entaché de problèmes, et maintenant l’entreprise propose de racheter les véhicules concernés par un rappel.

Après seulement deux mois de vente, Toyota a annoncé le rappel du BZ4X grâce à des roues défectueuses, qui, selon lui, pourraient se détacher de la voiture pendant la conduite. Pas un bon début pour Toyota futur alimenté par batterie.

À présent, selon Electrek, la firme propose de racheter les modèles défectueux alors que son rappel continue d’échouer. Le site dit :

“Toyota a annoncé le rappel du bZ4X fin juin, citant la possibilité que les roues du nouveau véhicule électrique tombent. Bien qu’il s’applique à chaque bZ4X produit, comme cela s’est produit peu de temps après le lancement de la voiture, il s’agit toujours d’un rappel relativement petit – seulement 2 700 véhicules.

“Les propriétaires reçoivent maintenant des lettres de la société Toyota détaillant ce que Toyota propose en échange des problèmes liés à ce rappel, et compte tenu de la portée de l’offre, il ne semble pas que le rappel se déroule très bien.”

La lettre, vue par Electrek, demande aux propriétaires de ne pas conduire leurs véhicules électriques pendant que Toyota cherche une solution au problème.

Lors de la recherche d’une solution, Toyota conservera le rappel véhicules et proposer des voitures en prêt aux clients concernés. le constructeur automobile Il remboursera également les frais de carburant de la voiture empruntée et même rachètera le véhicule si vous n’aimez pas le son de ses solutions.

Electrek dit le problème affecte également le Solterra de Subarumais on pense que les livraisons de ce modèle n’ont pas encore commencé aux États-Unis.

5th Gear : les employés de Boeing s’entendent sur de nouvelles Contracter

Quelques semaines seulement après avoir menacé de faire grève, les travailleurs de Boeing de trois usines américaines ont mis fin à la grève et ont accepté un nouveau contrat. Plus de 2 500 travailleurs des sites du géant aérospatial dans le Midwest ont voté pour ratifier un contrat qui, selon leur syndicat, augmentera les salaires “de 14% en moyenne sur trois ans et ajoutera des ajustements à l’inflation”.

Les rapports de l’Associated Press que les membres de l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale des usines Boeing de St. Louis et St. Charles, Missouri, et de Mascoutah, Illinois, ont accepté le contrat plus tôt cette semaine. D’après le site :

«Le syndicat a déclaré que le nouveau contrat comprend une disposition de l’accord rejeté exigeant des contributions de l’entreprise allant jusqu’à 10% aux régimes de retraite 401 (k) des employés, et a ajouté un paiement forfaitaire de 8 000 $ qui peut aller sur le compte de l’employé. . Il a également des améliorations pour les congés de maladie et de paternité, et n’apporte aucun changement aux régimes d’assurance maladie des travailleurs, selon le syndicat.

Les sites en question se concentrent sur l’opération militaire de Boeing. Alors que la société a du mal à remplir ses carnets de commandes d’avions commerciaux au milieu de la pandémie en cours, ses activités de défense et spatiales sont en plein essor.

AP rapporte que pour les six premiers mois de cette année, ce secteur représentait environ 38 % du chiffre d’affaires total de Boeing.

Inverse: Est Passé

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